2023.08.12

【企業研究】ヤマハ発動機の就職難易度・採用大学・選考対策を徹底解説

2024年8月15日更新

輸送機器業界

この記事ではヤマハ発動機についてご紹介します。

ヤマハ発動機の属する輸送機器業界は、自動車やバイク、船外機など、人やモノを運ぶ乗り物を主に製造、販売する業界です。

輸送機器のニーズは陸・海・空の領域にわたり、大きく分類すると自動車・鉄道・船舶・航空機などの業界になります。

なかでも自動車業界は国際的な競争力を持っていて、日本の主力産業ともいえます。

輸送機器業界以外の業界については、以下の記事で概観しているので、志望する業界がまだ定まっていない人は読んで今後の参考にしてみてください！

【業界研究ガイド】業界一覧

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輸送機器業界
事業内容
新卒選考フロー
社風
求める人材
就職偏差値・難易度および業界での立ち位置
採用大学
ホットニュース
まとめ

事業内容

ヤマハ発動機は1955年(昭和30年)に日本楽器製造から分離されるかたちでオートバイ製造販売業としてスタートしました。

そんなヤマハ発動機の事業を一つずつご紹介します。

ランドモビリティ

陸で使用される二輪車、四輪バギー、スノーモービル、電動アシスト自転車、電動車いすなどを製造、販売しています。

バイク

バイクは実用的な移動手段であり、趣味やスポーツの対象でもあります。

世界で人々の生活に役立ち、親しまれています。

バイクといっても様々なタイプがあって、それぞれにヤマハ独自の技術が盛り込まれています。

日本での出荷台数はヤマハ全体でわずか2%で、80%がアジアへ出荷されています。

マリン

マリンエンジン、ボート、ウォータービークルなどを製造、販売しています。

マリンエンジン

船舶の動力として用いられるマリンエンジンには、「船外機」「船内機」「船内外機」

の3種類があります。

ヤマハのマリンエンジンは優れた経済性や環境性能、メンテナンスのしやすさ、高いペース効率などが特徴です。

欧米などの先進国では主にレジャーに、新興国では主に漁業や交通の手段として世界各国で利用されています。

2022年には船外機の生産台数は1,300万台を突破しました。

船外機についても海外輸出が90%を超えていて、日本国内の人口減少による売上減少は経営に大きな影響はないことが考えられます。

ロボティクス

産業用ロボティクスの研究・開発を重ね、サーフェスマウンターの製造・販売を行っています。

実装工場の効率化、自律化、省人化を推進する事業を展開しています。

その他

ヤマハ発動機のその他事業ではゴルフカー、自動車用エンジン、発電機、除雪機などを生産しています。

新卒選考フロー

ヤマハ発動機の採用フローをご紹介します。

ヤマハ発動機の新卒採用には総合職と業務職事務があります。

	募集学科		募集職種
総合職	事務・営業系	全学部	営業(国内・海外)、物流、広報・宣伝、財務・経理、人事・総務、商品企画、調達、情報システム、生産管理など
総合職	技術系	機械系、メカトロ系、電気・電子系、制御系、情報系、数学系	研究・商品開発、生産技術、品質管理、サービス(営業技術)、商品企画、調達、情報システム、生産管理など
業務職事務		不問	営業・開発部門などにおいて組織機能を支える基盤業務に関わる仕事(国内、海外営業、生産管理、販売管理、経理事務、輸出入管理など)

会社説明会

説明会への参加は任意ですが、ヤマハ発動機に関して理解を深める場となります。

輸送機器業界やヤマハ発動機に興味がある人は説明会に参加してみて就活の基盤である企業研究に務めましょう。

説明会でのマナーなどについて下記サイトでご紹介していますので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

【就活生必見】説明会に必要な持ち物やマナーについて解説！ | ジョーカツキャンパス

プロフィールシート

指定の履歴書に入力し、顔写真の提出をします。

業務職事務ではここで書類選考があります。

まだ就活用の写真を用意していない人は下記サイトを参考にしてみてくださいね。

就活の履歴書用の証明写真を撮る際に知っておきたいこと | ジョーカツキャンパス

適性検査の受検

適性検査はテストセンターでSPI(言語・非言語・性格)を受検することができます。

受験可能な場所、日時を確認して余裕をもって予約をしましょう。

SPIテストの受検が初めての人は下記サイトを参考にしてみてください。

また、問題集などにも目を通しておきましょう。

【24卒・25卒】SPI試験対策！言語・非言語の出題傾向とおすすめの対策法 | ジョーカツキャンパス

1次面接(WEB)

ヤマハ発動機の1次面接はWEBで行われます。

学生時代に熱心に取り組んだ事、志望動機の深掘りは必ずしておきましょう。

なぜ、ヤマハ発動機なのか、輸送機器業界を志望する理由をまとめましょう。

まずはヤマハ発動機や業界に興味をもったきっかけを自分なりにしっかりアピールして企業への志望度を伝えましょう。

ここは自己分析、企業研究をしっかりしておかないと突破できない関門です。

下記サイトでは企業側は何を知りたいのか、また就活生の熱意を効果的に伝えられるように解説しています。

ぜひ参考にしてあなたの就活を盤石なものにしていきましょう。

【必見】「企業に興味を持ったきっかけ」で志望度を効果的に伝えるには？ポイントと注意点を徹底解説 | ジョーカツキャンパス

2次面接(WEB)

2次面接があるのは総合職の事務・営業系のみです。

面接官2人、学生1人で30分程度で行われることが多いようです。

ここでも志望動機や自己PR、ガクチカの深堀りは大切です。

さらに業界・企業研究もすすめておきましょう。

また、面接の終盤にありがちな「最後に何か質問はありますか」というような逆質問で頭が真っ白にならないために、下記サイトを参考に対策を講じておきましょう。

終始面接で冷静に対応できると好印象を得ることができます。

今自分でできることを一つづつこなして就活を自分のものにしましょう。

【例文付き】就活面接の逆質問：受かる回答ポイント！「何か質問はありますか」は怖くない！ | ジョーカツキャンパス

最終面接(対面)

ヤマハ発動機の最終面接は面接官3人に対し学生1人で、30分程度行われます。

技術系を志望する人は学生の時に取り組んだ研究内容など、面接官に落ち着いて分かりやすい説明ができるよう練習しておきましょう。

これまでの挫折経験や大学で熱心に取り組んだこと、入社後どんなことに取り組みたいか、などを聞かれることが多いようです。

あなた自身をこれまで以上にしっかりアピールできるように対策が必要です。

下記サイトでは一例として「向上心」を効果的にアピールするコツをご紹介しています。

就活生にありがちな「向上心」のアピールをいかに自分らしく伝えるか、「向上心」に限らず他のアピールポイントでも応用できる方法ですので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

【選考対策】就活の自己PR「向上心」を効果的に伝えるコツとは | ジョーカツキャンパス

社風

ヤマハ発動機の社風は企業理念である下記の3つに表わされています。

・顧客の期待を超える価値の創造

顧客の期待値を超えるサービスと製品を生み出し続け、適正な利益を得る工夫をしなければならない。

・仕事をする自分に誇りがもてる企業風土の実現

個人の自主性から活力を生み出す風土をつくらなければいけない。

・社会的責任のグローバルな遂行

地球環境や社会との調和に努め、公正で誠実な事業を通じて社会的責任を果たす企業でなければならない。

ヤマハ発動機の社風はこの3つの理念を遂行するため、上下関係を超えた意見交換ができる風土です。

若いうちから責任ある仕事を任され、やりがいを感じることができます。

個が尊重される企業風土なので、風通しがいい会社だということが言えます。

求める人材

ヤマハ発動機では会社と個人が高い志を共有し、研鑽しあい、協力しあい、喜びを分かち合える関係の構築を目指しています。

上記を踏まえ、ヤマハ発動機が求める人物像は下記の4つのポイントを重視しています。

自ら考え、自ら提案し、自ら行動できる人

これまでのあなたの人生で、ターニングポイントはいくつかあったはずです。

そこであなた自身がした判断、それに向けてあなたが実際に行動したことを振り返ってみましょう。

今の自分に向き合ってみると、上記の人物像にみあったアピールポイントは必ずあるはずです。

苦しい場面でも自己責任で行動できる人

これまでの人生で人任せにしてきた部分が思い当たる人はいるのではないでしょうか。

大学生の今、みなさんはすべてが自己責任のもとで行動できていると考えられます。

自分がどのように変わって、改善してきたのか、思い返してみましょう。

きっと上記の人物像にみあったアピールポイントになり得るでしょう。

自分の市場価値を高める行動ができる人

これまで受験や部活などで向上心をもって行動してきた点をアピールしてみましょう。

社会に出た後も「向上心」は大切です。

入社後にやってみたいこと、成し遂げたいことをご自身なりにまとめておきましょう。

チームワークを大切にした行動が出来る人

企業で働くうえでチームワークは大切です。

ご自身の他人を思いやる気持ち、リーダーシップをアピールできればいいですね。

「自ら考え提案し行動する」この観点で自分の人生のターニングポイントを振り返る際は、以下の記事も参考にしてみてください。

【就活面接対策】人生のターニングポイントを徹底解説

就職偏差値・難易度および業界での立ち位置

会社名	売上高	平均年収	就職偏差値・難易度	社風
ヤマハ発動機	2兆2,484億円	726万円	59	上下関係がなく風通しがいい
川崎重工業	1兆7,256億円	683万円	59	新しいアイデアを尊重する
スズキ	1兆1,953億円	666万円	58	若手が活躍しやすい

ヤマハ発動機は売上高・平均年収ともにトップです。

海外での売上高シェアが90%以上あることが強みだといえます。

採用大学

ヤマハ発動機の採用実績から採用大学をご紹介します。

秋田県立大学、岩手大学、大阪大学、大阪市立大学、岡山大学、鹿児島大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、九州大学、九州工業大学、東京大学、東京工業大学、京都工芸繊維大学、慶應義塾大学、信州大学、上智大学、神戸大学、埼玉大学、静岡大学、信州大学、上智大学、電気通信大学、東京農工大学、東京理科大学、東北大学、長岡技術科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、南山大学、日本大学、一橋大学、広島大学、法政大学、北海道大学、明治大学、横浜国立大学、横浜市立大学、立命館大学、早稲田大学

ヤマハ発動機は理系の大学を多く採用していて文系でも比較的偏差値の高い大学から採用を行っています。

ヤマハ発動機には学歴フィルターが存在すると言っても過言ではありません。

しかし、ご自身の大学が上記にない場合でも、会社説明会に参加したり、プロフィールシート提出にチャレンジしてみる価値はあるといえます。